Technologie RotoTec - Žárový nástřik za studena. Technologie sloužící pro opravy průměrů hřídelí - uložení kol, valivých a kluzných ložisek, elektricky vodivých ploch, nástřik kompozice a povlaku proti korozi a pro nástřik otěruvzdorných vrstev. Základní materiál není tepelně ovlivněn - Prášek je taven v hořáku pistole kyslíko-acetylenovým plamenem a vysokou rychlostí dochází ke kombinaci mikrosváru a mechanického zakotvení. Přilnavost nástřiku je přibližně 40 MPa. Pro nástřik kovových prášků RotoTec se používá vazná vrstva a funkční nástřik, případně jednostopé prášky Proxon - pro velmi tenké vrstvy s funkčními vlastnostmi (do 1mm). Pro nástřiky RotoTec a Proxon ( a také pro Eutalloy RW ) slouží zařízení ROTOTEC 800 a CASTODYN DS 8000.
| Proxon
21021 |
Vrstvy odolné korozi a otěru při tření (kov-kov), dobrá odolnost proti erozi, obrobitelnost soustružením a broušením. Tvrdost 150 - 190 HV. |
| Proxon 21031 |
Ni slitina. Velice dobré kluzné vlastnosti, vysoká tvrdost a homogenní struktura, velmi dobrá odolnost proti korozi a žáru. Tvrdost 250 - 300 HV. |
| Proxon 21071 |
Al bronz. Dobré kluzné vlastnosti, dobrá korozní odolnost (mořská voda, atmosféra) snadná obrobitelnost (soustružení, broušení). Tvrdost 130 HV. |
| Ultra Bond 51000 |
Ni-A1. Podkladový prášek, slouží jako vazná mezivrstva. Samotný má dobrou těsnost nastříkané vrstvy, je dobře obrobitelný. |
|
RotoTec CoroResist 19910 |
CrNiMo ocel. Tvrdost 220-260 HV. Korozní odolnost, dobré kluzné vlastnosti v mazaném stavu. |
|
RotoTec HardTec 19400 |
Vysokolegovaná Cr martenzitická ocel. Tvrdost 380 - 440 HV. Pro třecí plochy, vysoká leštitelnost, dobré kluzné vlastnosti |
| Rototec Frix-Tec 19850 |
A1-bronz, vysoká korozní odolnost (slaná voda, amoniak), lehce obrobitelné vrstvy, tloušťka vrstev až do 12 mm. |
| RotoTec BronzeTec 19868 |
Vícelátková bronz. Snadno obrobitelný. Dobrá korozní odolnost a výborné kluzné vlastnosti - vodítka, válce atd. Tvrdost 120 - 160 HV. |
| RotoTec LubroTec 19985 |
Ni-Cr slitina. Tvrdost 170-210 HV. Dobrá těsnost a obrobitelnost. Pro uložení kuličkových ložisek, ozubených kol a čepů. |